Kenfalco

Non è che non frena, è che ha un'impostazione easy per evitare i panic stop tanto frequenti nei rookie a cui è pensata la moto. Poi è normale che per uno un po più smaliziato scoccia dover strizzare la leva ogni volta si debba fare una frenata sportiva...senza scomodare le staccate furiose dei pirla della domenica.
Vuoi mettere sentire la moto decellerare appena sfiori con un dito la leva con ben altri impianti!!!!
Ripeto che per me il problema più grande è il fading nelle giornate calde quando si va mooolto allegri....magari in discesa e a pieno carico, a volte può essere veramente pericoloso se non la conosci....tant'è che oramai conosco la mia Giulia da anni riuscendo a capire subito quando comincia ad andare in crisi, per questo non mi decido mai e mettere i tubi in treccia....semplicemente mi adeguo io smettendo di fare il pirla......semplice ed economico....