Aspettavo giusto "noi"!
Carina come moto, ma vista l'aspettativa altissima generata dal marketing mi aspettavo appunto una moto che segnasse un nuovo punto di partenza per il settore. E invece no.
Sono d'accordo con Alhem, troppo simile al vecchio 796. Anzi, sarò più provocatorio, un 796 travestito.
Anche io mi sarei aspettato un 400/450 mono, e invece son d'accordo con Eichi sul fatto che hanno voluto creare una moto all'apparenza povera, ma dalle prestazioni anche troppo esagerate per il segmento (Eichi, è più prestante dell'errina, perché a parte quei 3 cv in più ha un bel po' di coppia in più, e più in basso rispetto alla piccola kawa). In più un'inutile gomma enorme dietro, che la fa sembrare, come ha detto qualcuno, un Van Van con gli steroidi. Io se dovessi scegliere una ducati, tra monster 696 e scrambler, per contenuti tecnici punterei tutto su un 696, non fosse altro per il doppio disco anteriore e la ciclistica più rapportata col motore.
Sono curioso di leggere le prime prove, e capire se quella coppia e potenza si riesce a sfruttare.
Senza dimenticare che il prezzo è sempre un prezzo Ducati, e che ok intervalli di manutenzione a 12000 km, ma se ogni 20000 bisogna rifare cinghie distribuzione e controllo gioco valvole hai voglia...