No la rotella serve solo a regolare la distanza dalla leva dal manubrio, mentre con le 2 rotelline regoli la tensione del cavo frizione!! L'unica cosa che potresti riscontrare tenendo la leva sulla 5° tacca è una minore modularità della frizione, perchè avendo meno corsa utile farai più fatica a sentire bene quando stacca/attacca, ma sono solo piccolezze, nulla di dannoso per la moto
p.s. io la tengo sulla 3°