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Originariamente inviata da Urano
...e questa è cosa buona e giusta...
certo che detto così è proprio strano, per una moto nuova, più o meno usata con regolarità senza cioè grosse pause magari di qualche mese...
ho capito bene: si spegne non in scalata quando arrivata in prima tiri la frizione per fermarti, ma quando in prima da ferma o quasi giri la manetta per accelerare, giusto?
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Esatto... Come sono lì lì per ripartire *pluf* si spegne... E partono tutti i santi del calendario
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Originariamente inviata da Frantic
non potrebbe essere stata proprio questa la causa?...anch'io ho trovato un peggioramente dopo l'allenamento da esame...soprattutto per l'8...che costringe la moto ad una sollecitazione innaturale...dovuta alla "prima forzata" con relativo gioco di frizione...cerco solo di essere d'aiuto...ma se dico c@@@@e ditemelo  ...che sono qui (anche) per imparare!! |
Non dirmi così, che se scoprissi di averla rovinata mi sentirei male...
Cioè non ci ho fatto 500km di 8, ma l'ho usata anche in giro, con tutte le precauzioni del rodaggio... Non si è mai spenta... O meglio, l'unica volta che si è spenta è stata colpa mia.