[crazyhead]

Possiamo dire che le perdite varie si potrebbero assimilare ad uno scarico ancora piu' "aperto" quindi dovrebbe favorire la fuoriuscita dei gas ai giri piu' alti, quindi piu' potenza di contropartita e' assodato che senza modifiche al filtro aria ed alla centralina, uno scarico aperto fa perdere coppia ai bassi regimi.
Che possa essere questo?
Vero e' pure che la fuliggine non dovrebbe comunque uscire, specialmente dal fondello se hai il catalizzatore.

Per il catalizzatore potresti pure provare un additivo per la sua pulizia, ce ne sono molti in commercio.
Quando hai controllato il filtro aria sarebbe stato interessante anche fare un controllo alle candele per accertare com'e' la combustione