E' una cavolata quello che ti ha detto il meccanico, l'importante e' che il portatarga non sia regolabile.
Anche la kawasaki vende un portatarga sportivo per l'er6 pero' e' fisso, ovvero non si puo' cambiarne l'inclinazione.
E poi non ho capito una cosa, il meccanico ti vende un prodotto omologato (mai visto stampigliato su un portatarga il codice di omologazione) e poi si rifiuta di montartelo dicendo che non e' omologato per la tua moto?
Ridaglielo indietro e fatti ridare i soldi..........in piu' ti chiede di parargli il qlo se dovessero fermarti con un suo portatarga non omologato?? e' matto
Cmq, il portatarga in se non deve essere omologato, deve avere delle caratteristiche (inclinazione e la non possibilita' di regolarlo e la presenza del catarifrangente), mentre ad essere omologate e' la luce targa.
In piu', non tutte le parti della moto sono riportate a libretto, quindi se non alteri le quote e le prestazioni della moto (usando prodotti omologati o che non richiedono l'omologazione) non devi riportare nulla a libretto.
Se no dovresti scrivere a libretto pure se cambi le manopole
