krusty

Io prima di montare le BT016(molto simili -Trimescola dietro, bi-davanti) ho usato 2 treni di pilot power 2ct. con il primo treno oltre ad un buon numero di km in strada sono riuscito ad utilizzarle con soddisfazione anche 4 giornate in pista..dopodiché ovviamente erano stracciate(ma era ovvio,anzi già grasso che cola)
Ora; trovo che di queste nuove "Pure" l'aspetto pu ibnteressante non è la la Two compound Tech (che hanno già tante altri modelli incluso il predecessore, quanto
quel risparmio di peso dichiarato di ben 1kg..mi sembra molto ottimista-aspetto con interesse un test che lo accerti
1kg di masse non sospese e su parti che ruotano è veramente tanto
Personalmente penso che il discorso della durata per questi modelli\gamma di pneumatici non è cosi importante.Si, anche a me fà piacere se un treno mi dura di piu, ma queste gomme le acquisto per l'uso a cui sono destinate, cioè sportive.-che poi durino poco, beh questo è da mettere in conto già all'inizio.
Come quando si comprano le slick per la pista..costano 300 e passa euro ma durano poche giornate
La cosa buona dell'Er6 è che non essendo una bestia di motore è piuttosto risparmiosa con le gomme
Ci sono già delle prove di queste gomme ingiro su internet?