[ocram]

Sto usando la moto da un paio di settimane , il problema e' molto diminuito.
La frizione tende ancora a rimanere un po' incollata al primo avviamento, ma subito dopo comincia a funzionare correttamente.
In pratica ho pulito la campana ed i dischi con uno sgrassatore ,ho sostituito l'olio (motul7100 10w40) ho dato una passatina ai dischi guarniti con una tela abrasiva finissima , giusto per eliminare il lucido, regolato a dovere il cavo e rimontato il tutto .
Non ho cambiato niente , neppure la guarnizione , ho avuto pero' l'accortezza di mettere un velo di pasta siliconica prima di richiudere il tutto.
Secondo me dopo 94000 km si era formato dello sporco, soprattutto tra le guarniture che faceva un po' da effetto ventosa,o forse impediva il corretto scorrimento dei dischi nelle scanalature di mozzo e campana, altre spiegazioni non ne ho.
In effetti la specula del livello olio motore, col tempo era diventata talmente sporca da non permettere quasi di vedere il livello reale dell'olio.
Pulita anche quella con un detersivo sgrassante

Penso inoltre che il tipo di olio e la sua sostituzione regolare abbia un ruolo fondamentale anche sul corretto funzionamento della frizione e non potrebbe essere altrimenti