Stavo notando però che da foto non è poi mica oscena come moto da turismo leggero..la coda è ben carenata per non portar schizzi, le valigie son ben integrate, le maniglie del passeggero sembran abbastanza grandi e posizionate decentemente e ha anche le alette aerodinamiche per crear deportanza sulla ruota anteriore così da ottenere 3 risultati:
-aumentare il feeling con l'anteriore
-ridurre l'alleggerimento causato da valigie, passeggero ed eventuale bauletto
-impedire a Chry09 di impennare perdendosi il passeggero
Alla fine sembra un'er6 vestita in stile Triumph ST1000