CAMBIO LAMPADINA ANABBAGLIANTE
Attrezzi : Chiave a tubo da 8
Area di lavoro : Forcella anteriore
N° bulloni da svitare = 4
Ho cerchiato in rosso i primi 2 bulloni da svitare con la chiave da 8, gli altri 2 li troverete di fianco a destra e sinistra del faro. Non ci sono viti o altro da smontare. I due bulloni di fianco sono IDENTICI a quelli che sviterete dalla parte superiore che ho evidenziato nel dettaglio
Una volta sfilato i 4 bulloni, fate attenzione a non far cadere il faro quindi prestate attenzione.
Per il faro ANABBAGLIANTE abbiamo per la versione 2006 (la prima uscita) una lampadina H7.
Una volta sganciato il faro attenzione ai cablaggi (spinotti)
Procedura:
- Rimuovere gli spinotti
- Non tentate di sfilare gli spinotti tirando il cavo
- Una volta sfilato lo spinotto togliere la guarnizione di gomma anti-acqua
- Sfilare il fermo di metallo che assicura il reggi lampada e la lampadina dentro il faro. Non serve allentare la vite sottostante
- Sfilate il reggi-lampada con la lampadina ad esso collegata
- Rimuovete la lampadina bruciata e inserire la nuova lampadina nella sede del portalampada - non toccate il bulbo della lampadina è sconsigliato
- Ricollocare il reggi lampada con la lampadina dentro il faro
- Rimettere la clip metallica ferma-portalampada
- Rimettere la guarnizione di gomma anti acqua facendola ben calzare nella sua sede
- Riconnettere lo spinotto della corrente alla lampada
- Riposizionare il gruppo ottico nella corretta posizione per mettere le viti
- Riavvitare i 4 bulloni (partire dal basso è meglio) e serrare bene ma senza spanare nulla
- Fine
Personalmente ho cambiato la lampadina fulminata che avevo (Philips) con una OSRAM Night Racer 12v - 55Watt (25,00 euro confezione di 2 lampade H7)
Extra White
90% di luce in più
+ 35 metri di visuale
Prodotto specifico per moto, quindi in teoria più resistente alle sollecitazioni e scossoni. In pieno sole è evidentissimo il cambiamento benefico di questa lampadina.
Buona officina a tutti dal Banana !!