Ho un mio amico con la hornet. Se la sai portare bene, con motore che gira alto, fa grandi cose. La ciclistica mi pare di livello superiore a quello che abbiamo noi, come il prezzo. Certo non è una moto che "ti prende" per l'emozione del motore e cose simili, è molto equilibrata, rotonda, adatta a tante situazioni. Non spinge in basso come il due, non scalcia come il mono, non è un treno come il tre, è il classico 4 cilindro molto equilibrato che dà soddisfazioni.
Non è una moto che dà il meglio di sé sui tornanti stretti di montagna, come la Z750. Se vuoi una moto per divertirti alla grande in quelle situazioni guarda cose come la KTM 690 supermotard che si può anche dotare di un piccolo cupolino e nei tornanti non la ferma nessuno. 150kg di moto e un motore che è una bellezza. Se accetti qualche vibrazione (da cui la ER non è esente) e non devi viaggiare sempre in autostrada è uno spettacolo.
