[mdot]

Passare dalla 3a alla 1a lasciando molto in fretta la frizione fa schizzare in alto i giri e saltellare la gomma. Tutto il peso passa sull'avantreno, tu spingi sull'anteriore come se fossi in frenata e il retrotreno si scarica totalmente, facendo saltellare la gomma.
passa da 3a-2a-1a e vedrai che non succederà questo fenomeno. Oppure tieni un pelo tirata la frizione, l'antisaltellamento fai-da-te