Devi considerare dove vivi (clima) e come la usi.
Un 10w50 (o 15w50) presenta una maggiore viscosità alle alte temperature rispetto ad un 10w40, quindi una maggiore protezione della parti con le temperature più elevate. Infatti, se non ricordo male, quello che leggi come 40 o 50 è il dato relativo alla misurazione della viscosità dell'olio a 100°C)
Detto questo credo, e o più esperti mi correggano nel caso, che la differenza fra un 40 e un 50 non è determinante per un normale uso stradale, con la nostra moto.
In pista è diverso, si usano i 10w60 o superiori, proprio perché i motori arrivano a temperature decisamente più alte.
Il dato invece 10w o 15w si riferisce alla misurazione a freddo, importante nel caso tu viva in Siberia o giù di lì
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Cercando su questo forum o su qualche sito di produttori forse troverai qualche informazione più chiara in merito.