non sono per nulla d'accordo.
il freno dietro è assolutamente necessario per bilanciare la ciclistica.
è una vecchia diatriba motociclistica, ma spesso chi dice "per fermarsi non serve a niente" dice il vero ma dimentica un pezzo di verità.
in ogni caso il fatto che stoner dietro abbia un autoventilante dovrebbe far riflettere sulla sua presunta "inutilità"...
e scolasticamente si dice sempre che il motore serve per andare ed i freni per fermarsi...