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*Nixon* · 29/06/12, 10:57

MARCA: Pirelli
MODELLO: Diablo Rosso II
CATEGORIA PNEUMATICO: Strada Sport
AFFIANCA/SOSTITUISCE: Diablo Rosso

PREZZO: 230 - montaggio ed equilibratura

DURATA IN KM: da verificare per ora percorsi 2000km

PROVENIENZA/DURATA/GIUDIZIO: Continental Race Attack street

COMPORTAMENTO SU ASCIUTTO: 7
COMPORTAMENTO SU BAGNATO: n.p.
COMPORTAMENTO SU UMIDO: n.p.
COMPORTAMENTO IN PISTA: 6
Commenti:
Vengo sia da una gomma molto Race che dalla Rosso Corsa II. Usate sia in strada che in pista. Posso dire che non è una gomma da pista, ma è più stradale. Montata per fare qualche km in più in prospettiva giro in sardegna.
Pro: scaldano subito e posso dire che in strada ho sempre la sensazione di una gomma stabile.
Contro: in pista prima che si scaldassero avevo la sensazione che l'anteriore non fosse affidabile, poi una volta calda andava alla grande. Pressione in pista consigliata 2.1 anteriore e posteriore
La consiglio a chi vuole fare tanti km in strada e ogni tanto vuole fare una pistatina senza pretese.
La prossima che monterò sarà la sport attack II di Continental...vedremo

29/06/12, 10:57	#9
Nixon Registrato dal: Mar 2008 Ubicazione: Bologna Età : 45 Moto: CB 1000 R Auto: Fiat 500 1.2 sport Sesso: Messaggi: 3874	Re: Pirelli diablo rosso 2 MARCA: Pirelli MODELLO: Diablo Rosso II CATEGORIA PNEUMATICO: Strada Sport AFFIANCA/SOSTITUISCE: Diablo Rosso PREZZO: 230 - montaggio ed equilibratura DURATA IN KM: da verificare per ora percorsi 2000km PROVENIENZA/DURATA/GIUDIZIO: Continental Race Attack street COMPORTAMENTO SU ASCIUTTO: 7 COMPORTAMENTO SU BAGNATO: n.p. COMPORTAMENTO SU UMIDO: n.p. COMPORTAMENTO IN PISTA: 6 Commenti: Vengo sia da una gomma molto Race che dalla Rosso Corsa II. Usate sia in strada che in pista. Posso dire che non è una gomma da pista, ma è più stradale. Montata per fare qualche km in più in prospettiva giro in sardegna. Pro: scaldano subito e posso dire che in strada ho sempre la sensazione di una gomma stabile. Contro: in pista prima che si scaldassero avevo la sensazione che l'anteriore non fosse affidabile, poi una volta calda andava alla grande. Pressione in pista consigliata 2.1 anteriore e posteriore La consiglio a chi vuole fare tanti km in strada e ogni tanto vuole fare una pistatina senza pretese. La prossima che monterò sarà la sport attack II di Continental...vedremo __________________ Per salvare quel villaggio è stato necessario distruggerlo...