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Originariamente inviata da ulquiorra
ecco!era a questo che mi riferivo!io ad esempio non potrei mettermi in quinta o in quarta con un filo di accelleratore,non lo reggerebbe e sono costretto o ad accellerare o a scalare marcia..
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Il "filo di acceleratore", in quinta, senza avere problemi di impuntamento, significa che devi avere intorno ai 3000 giri, di meno tende a diventare scorbutica. Siamo sempre li, sei abituato ad un auto diesel che a 1500 è gia probabilmente al valore massimo di coppa, queste moto la coppia massima l'hanno intorno ai 7000, quindi a 1000 giri... ci puoi giusto tenere il minimo o al massimo la prima
