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Originariamente inviata da Blu_Sky
Ah ok, tu fai il parrucchiere davvero allora, non come quelli che si fingono tali   |
lavoro in un negozio e come orari è anche peggio che fare il parrucchiere XD
riguardo al discorso dei corsi di giuda, io sono abbastanza contrario
penso sia meglio andare a girare in normali turni liberi, si inzia a prendere confidenza con la pista, a sfruttare tutto l'asfalto (e anche i cordoli), si iniza a capire quanto si può piegare e poi piano piano si migliora, anche come tempi sul giro
un corso può avere senso nel momento in cui io vado in pista da molto e sono arrivato al mio limite, mi rendo conto che la moto ha ancora molto da dare e voglio che qualcuno esperto mi aiuti a migliorarmi per sfruttarla a pieno
l'unico rischio in questo senso è che io metabolizzi dei movimenti sbagliati e li porti avanti, ma basta andare a girare con un amico un minimo esperto che a fine turno mi dica di buttarmi più fuori con il ****, piuttosto che mi corregga le traiettorie
inoltre con il costo di un corso io mi faccio almeno 2 giornate in pista e siccome vado per divertirmi penso sia meglio divertirmi 2 giornate anzichè una, anche se con il corso