Per far funzionare bene una forcella (come in origine) bisogna smontarla e ripulirla completamente...anche perchè in 26 mila km sicuramente avrà un deposito considerevole nel fondo piedino forcella....quindi il mio consiglio è di smontarla completamente e di cambiare anche i paraoli....perchè il rischio è di fare il cambio olio e di ritrovarsi tra poche migliaia di km a rifare il lavoro perchè i paraoli perdono...