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Vecchio 02/12/09, 16:28   #20
ajeje
 
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predefinito Re: Fap e dpf: problemi annessi

scin io sarò ma tu hai il primato italiano!!!

meccanico saab: per stappare il filtro vai in autostrada a 3500 giri.. per 20 minuti almeno...

sarà bellissimo stare una mezzoretta in 3a.. normalmente vado a 2000giri.. anche meno..
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