Visualizza un messaggio singolo
Vecchio 17/12/09, 20:26   #13
ebony
Registrato
 
L'avatar di ebony
 
Registrato dal: Nov 2009
Ubicazione: Madignano - CR
Età : 51
Moto: er6-n nero-oro
Auto: Peugeot 307 cc
Sesso: Maschio
Messaggi: 49
predefinito Re: Patente moto per l'estero - Esperimento moto

Quote:
Originariamente inviata da IK2VOV Visualizza il messaggio
Dal sito Kawa questi sono i dettagli delle versioni 2007 N ed F:
F : Dimensioni (L x L x A) 2.105 mm x 760 mm x 1.210 mm
N : Dimensioni (L x L x A) 2,100 mm x 760 mm x 1,095 mm

F : Interasse 1.410 mm
N : Interasse 1,405 mm

F : Altezza della sella 790 mm
N : Altezza della sella 785 mm

F : Peso a secco 178 kg (la mia e' la versione ABS ed avra' un'altra manciata di Kg in piu')
N : Peso a secco 174 kg

F : Angolo di inclinazione del cannotto di sterzo/avancorsa 25° / 106 mm
N : Angolo di inclinazione del cannotto di sterzo/avancorsa 24.5°/102 mm

Questi i dati, che poi sia vero che la F sterzi meno della N da questi dati io non sono in grado di determinarlo

Ciao
Ciao , beh... sono mm .... a parte ovviamente il peso.... a mio avviso l'interasse è quello che incide di più sull'agilità della moto ... per la nostra è molto contenuto ..... l'autoscuola ti propone una transalp .... e tutta un'altra cosa ....

CICLISTICA
Dimensioni (LxLxA) 2,250 x 905 x 1,305mm
Interasse: 1,515mm
Inclinazione canotto di sterzo 28° 23′
Avancorsa: 111mm
Raggio di sterzata: 2mt
Altezza della sella: 841mm
Altezza da terra: 177mm
Peso in ordine di marcia: 214kg (A: 101kg; P: 113kg)

ciao
ebony non  è collegato   Rispondi quotando