allora non entro nei dettagli della piega, non ne sono in grado, ma grazie all'effetto giroscopico della moto applicando una forza sul piano del manubrio (in avanti) la rotazione avviene rispetto all'asse di contatto ruote-asfalto (spero di essermi spiegato)... succede cosi proprio per la rotazione delle ruote! si chiama precessione girostatica!
volendo essere un po piu precisi detto asse di spin l'asse di rotazione della ruota, applicando una forza sull'asse di spin, esso ruota in un piano perpendicolare alla direzione della forza data!
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