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Originariamente inviata da Feanor
... cercherei di insistere per farmi sostituire il pezzo, magari rivolgendomi ad altre officine autorizzate o direttamente a Kawasaki Italia (sai mai che magari l'officina non l'ha fatto, così si risparmia dal fare un lavoro in garanzia)...
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Ci avevo pensato anche io (di provare ad insistere o cercare di fare il tentativo anche tramite altre officine) ma quello che mi dà da pensare è essenzialmente questo: ok, io insisto e dopo tot tempo (magari anche molto tempo, durante il quale mi ritrovo a girare con una moto che non mi dà il 100% di fiducia) mi sostituiscono il mono con uno identico a quello che avevo prima (magari neppure nuovo ma ricondizionato), mono che nel mio caso si è rotto dopo poco meno di 6.500 km... magari anche quello mi si rompe dopo altri 6.000km (da notare che non ci faccio trial con la moto).
Ci penserò ancora un po' su...