Non mi ricordo se già ci fosse prima della pista
mi pare di no però!
La moto sale di giri a frizione completamente rilasciata, altrimenti sarei proprio pirla!
Oggi ho lubrificato dove potevo e appena non è più prevista pioggia ci faccio un giro e vedo come va.
ma scusate il cavo sfilacciato cosa comporterebbe? in teoria dovrebbe tenermi meno tirata la frizione e quindi al massimo avrebbe un'effetto opposto a quello che ho ora, no?