Per il filtro va benissimo quello. Le pastiglie visto che cigolano e vuoi cambiarle da solo, prima di comprarle svita entrambe le pinze e controlla direttamente da dentro.
Per la scelta, beh, abbiamo un topic chilometrico in merito, con la funzione cerca, cerca
pastiglie freno e ti esce. In linea generale sappi che le nostre sono sinterizzate e che per un uso strettamente turistico, pastiglie tipo racing, secondo il mio parere, non sono consigliabili. Sono un tipo di pastiglia che frena bene oltre certe temperature e poco al di sotto, quindi per uso non intenso, come in pista, potresti ritrovarti a dover frenare bruscamente senza avere molto potere frenante. Sempre secondo la mia esperienza, ti sconsiglio le Brembo rosse, mi hanno distrutto i dischi rigandomeli profondamente.
Se le dovessi io cambiare adesso proverei le Brembo bianche con mescola LA, che a loro dire hanno un coefficiente di attrito costante dai 45 ai 400 gradi oltre che un'ottima durata