devo esse sincero...mancavi anche a me Chry
caspita se riesco a organizzamme st'estate o in primavera un giretto in pista insieme è d'obbligo
Quote:
Originariamente inviata da Chry09
Per il fatto di spid ho pensato a varie possibili cause dell'high side..
1) Pressione gomme troppo alta (abbassandola di fatti la cosa e migliorata..)
2) Ho preso una traittoria più "sporca", li in terra c'erano altre derapate quindi pezzi gommati dove magari c'era scarso grip..
3) Ho aperto troppo presto..
4) Il bicilindrico e quel dannato on/off che in una curva ( la più stretta mi ha fatto soffrireee tutte le volte che la percorrevo... entravo gas chiuso, ginocchio in terra, aprivo e subito sto scatto nervoso del bicilindrico..) da molto fastidio
5) La posizione in sella non credo.. perchè avevo percorso allo stesso modo gli altri giri antecedenti.. e andavo bene...
6) Le M5 da ricordare non sono gomme adatte al 100% per un uso in pista... si adattano e danno il meglio.. ma son sicuro che hanno limiti anche loro.. altrimenti sarebbe inutile comprare K3-2-1 o 0 eheh
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quel che vi è successo comunque è anche da imputare alla pista, ricordateve che stiamo sempre a Marzo, con 7/10° e diluvia un giorno si e l'altro pure..quindi la pista non è gommata per niente...