bè, in effetti, tutto dipende dalla velocità e dalla situazione... T'immagini andare in città a 50 km/h, tutto caricato un avanti con i piedi appoggiati alle pedane sulle punte e in massima posizione aerodinamica? chiunque ti veda, ti piglia per sfigato!!! chiaro che se vai rilassato ad andatura moderata, sarai diritto e morbido sulla moto, se invece cominci ad essere sui 140/150 km/h in un tracciato misto, allora la guida diventa più fisica, chinato in avanti, piedi appoggiati con la parte più anteriore che puntano di forza sulle pedane per imprimere più pressione in fase di curva, spalle e sguardo che seguono la sagoma della curva, anzi lo sguardo un pochino più avanti... sedere fuori dalla sella e coscia(quella esterna alla curva) appoggiata alla sella... poi per il rettilineo, spalmati sul serbatoio col mento appoggiato quasi e tutto il resto del corpo raggruppato ad offrire il minor attrito possibile ...
SnaKe c'è... SnaKec'è... SnaKe c'è... ma sarò pazzo è???? mi raccomando raga, tutti uniti per la volata finale di Vale... in 4 gare gli auguro 100 punti, è il migliore e se lo merita!!!
SnaKe76
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