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Originariamente inviata da mouth
Vediamo se vi state riferendo a ciò che avverto anch'io.
Quando chiudo il gas, procedendo in rilascio per qualche secondo (spesso in discesa), poi quando riapro il gas la moto non riaccelera immediatamente ma prende un "buco di carburazione" che ritarda l'inizio dell'accelerata. E a questo fenomeno che vi state riferendo?
In caso positivo ritengo che ciò sia dovuto alla carburazione il cui rapporto stechiometrico è tenuto apposta "magro" per rispettare le normative anti inquinamento e contenere i consumi. In pratica in rilascio la miscela si smagrisce ulteriormente e ci mette una frazione di secondo per ritornare al rapporto prefissato dopo aver riaperto il gas.
Personalmente non ho notato altri scompensi.
Ciao ciao
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Questo l'avevo anche pensato e quello che hai descritto sembra quello che accade a me.
Il fatto è che, probabilmente, venendo dal dr-big, dove il fenomeno era evidenziato da una deflagrazione degna della notte di capodanno, qui, col bicilindrichino la cosa si risolve in una puzzetta...
grazie
Marcello
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Originariamente inviata da Spiffero
Mariangiom, son intendevo ferirti, ma dalla descrizione sembrava.....
Per mè allora, quello che descrivi e il famigerato effetto ON-OFF.
Descritto qui sopra da Mouth.
Che c'è ed è normale. 
Scusa ma come singhiozzo " da 90Km/h in prima" cosa intendi?
E' sicuramente il limitatore che taglia corrente alle candele.
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no problem man!
