Credo che da tutti i miei post si capisca quanto sia propenso a far nascere la passione e la voglia di approfondire gli aspetti meccanici. Però è anche vero che questo approccio, quando troppo garibaldino, può portare ai famosi risparmi di "pippi calzetta".
Pochi giorni fa qui si legggeva di un altro utente che per farsi il cambio olio da se (e rispariare 20 euro di manodopera), si è "incartato" nel montaggio del serbatoio bozzandolo e rompendo la pompa benzina (altri 300 €)....
Mi pare che qui siamo ben oltre una manutenzone ordinaria. Occorre una certa competenza per comprendere origine e rimedio al problema. Prendi quindi il suggerimento come valido anche in termini economici..
p.s.: ma per curiosità come ha fatto questo meccanico a danneggiare il corpo farfallato ? Ci vuole impegno! L'unica cosa che mi viene in mente è che abbia smontato i sensori (cosa da non fare mai per non perdere le calibrature)... Ma anche fosse questa la ragione (che implica il cambio del pezzo se non si è in grado di ri-tararli), perchè mai l'avrebbe fatto?