Core di regola l'abs non dovrebbe entrare mai in funzione poiché indica che hai superato il limite di frenata
in pratica l'abs va fatto entrare in funzione per essere sicuri di aver raggiunto il limite di frenata.
La spia si accende/resta accesa solo in caso di avaria, il funzionamento è percepibile dalla tipica vibrazione.
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La frenata deve iniziare a 1/3 della pressione della pompa e terminare a 1/2, se ti schiacci il mignolo o peggio per frenare la pinza tocca la manopola allora c'è un problema all'impianto, io l'ho avuto dopo due anni e risolto cambiando con pompa radiale.
Ma ti suggerisco di iniziare dalla tecnica che è sacrosanta, consolidata la tecnica si valuta il resto