io ho la f ma ho portato anche la n per molti km in montagna........be più che velocità di punta mi sembra evidente un anteriore molto più solido della f credo per via delle quote diverse e del maggior peso del cupolino/telaietto carene ant......senza dimenticare la differenza anche qui palese tra le gomme di serie diverse che montano le due moto! buone le bridge pessime le dunlop!!!!
.......direi che come escono dal concessionario la n sarà più appariscente sicuramente ma la f è decisamente più efficace nella guida sportiva!
