Re: Honda CBR500R
Perché a pieno carico quel motore non ha niente di sportivo ed i semi manubri non hanno niente di turistico.
Con l'effina sono riuscito a fare con soddisfazione le due cose insieme (vedi "passaggio a nord-ovest") ma con questa sarebbe diverso.
Prendere questa per un utilizzo sportivo (limitato alla patente A2) ci può stare, prendere il CB500X per un utilizzo turistico (saltuario) ci può stare, ma nella mia idea la sport-tourer deve essere una moto perfettamente godibile in coppia sia nelle passeggiate, sia in autostrada, sia in montagna; l'effina ci riusciva (discretamente), il CBR per passeggiare non è comodo (non ci passi le ore), per me resta una sportiva.
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