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Originariamente inviata da Fabiulus
Per eventuali proposte preliminari???
Come si potrebbe procedere???
Tipo chiedere disponibilità nel tempo, e magari organizzare un giorno comune con più persone!
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Si, è possibile, e molti l' hanno fatto: aprire un sondaggio con le date più papabili.
Però, accontentare tutti è praticamente impossibile.
Quindi, in linea di massima, meglio che chi organizza decida la data e chi c'è c'è.
Sembra brutto, ma è il modo migliore per far si che il giro si faccia e non slitti di settimana in settimana.
Non abbiate paura, io stesso ho organizzato giri a cui poi ci sono state poche o nessuna adesione, capita
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Originariamente inviata da Did80
Molto interessante, ho già organizzato qualche giro in passato, ma questa guida mi aiuterà a crearne con una migliore organizzazione.
Aggiungerei: - chi organizza per la prima volta un giro sarebbe bene avesse uno nel gruppo con qualche giro organizzato alle spalle per aiutare sia nelle stesura a tavolino sia nella gestione in strada
- E' possibile, in modo indicativo, capire quanto variano i tempi di percorrenza a seconda del numero di moto? se per un giro da 1 persona ci si metterà X tempo, è possibile capire quanto varierà a spanne con 5, 10, 20 partecipanti?
- Abbigliamento a parte, cos'altro di utile potrebbe portare l'organizzatore? (bomboletta ripara gomme, kit primo soccorso o altro)
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-Il kit primo soccorso è una bella idea.
Ma la cosa fondamentale è che almeno uno del gruppo sappia esattamente dove ci si trovi per dare le giuste indicazioni all' ambulanza.
Forse non tutti sanno che il Tom Tom, e penso anche gli altri navigatori, hanno la funzione "aiuto" basta premerla per sapere subito in che zona siamo.
-Con 4 o 5 moto, in genere si tengono i 60km\h orari di media su percorso misto, ovviamente calcloati senza soste cibo.
Già con 8 elementi, si scende a 50km\h... con 20 elementi, siamo sui 40 km\h
Al raduno 2011 siamo riusciti a tenere un' ottima media nonostante il gran numero di moto.
Ma mi è capitato di fare dei giri con poche persone.... e tanto tempo perso.
-Confo io aggiungerei:
Il punto di ritrovo è meglio che sia un distributore o che ce ne sia uno vicino in modo di partire tutti con il pieno.
Calcolare l' itinerario, in modo di fermarsi ogni 200 km per riempire tutti i serbatoi e ridurre il numero di soste.