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Originariamente inviata da gicogigi
Evidentemente non hai mai provato la XJ6. Anche io ero diffidente conoscendo la FZ6, ma appena salito in sella ho capito che era tutt'altra pasta: Tira come la er6n (sfido chiunque a cogliere la differenza di prestazione ai medio-bassi regimi) ma gira con una fluidità disarmante, senza strappi, effetto on-off e fastidioso freno motore.
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beh... adesso... non esageriamo...
io ho provato la xj6 (qui le mie impressioni:
Per poter vedere il link devi essere Registrato e c'è tutta la discussione al riguardo, quindi vi prego di non farne un'altra uguale...)
l'ho anche ri-provata dopo quell'occasione e confermo quanto detto: il motore è ottimo, bilanciato meravigliosamente, ma resta un 4 cilindri.
con una spinta piacevolissima rispetto agli altri L4, ma i bici sono un'altra cosa, in bene ed in male.
l'errina spingeva DECISAMENTE di più.
poi anche a me dava fastidio il freno motore, ma come dice giustamente Alhem...
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Originariamente inviata da Alhem
Per quanto riguarda il freno motore, non posso che quotare Twinkle, a me piace, aiuta anche in frenata nella guida sportiva (ma non solo) e...non potrei farne a meno (come non farei a meno dell'erogazione un pò brusca)...insomma, è la solita vecchia storia, chi ama il bicilindrico difficilmente può digerire le caratteristiche di erogazione del quadricilindrico, e viceversa...il mondo è bello perchè è vario  |
il mondo è bello perchè è vario...
