Quote:
Originariamente inviata da Fabiulus
esatto!!! volevo proprio scriverlo ...
Laterali V35 + Bauletto V46 ... fai ben 116 lt di capienza ... metti una borsa serbatoio per le cosette banali e sono dai 15 ai 24 lt in più ...
Da altre moto non ottieni molto di più, considerato che Versys, CBR600 ed altre moto hanno le stesse valige laterali ...
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La borsa serbatoio la uso, non uso le borse laterali e il bauletto principalmente per un motivo estetico, penso la Er6n diventi inguardabile se munita di questi accessori, e in seguito per motivi dinamici: già la mia motina s'infossa e "pompa" ad ogni uscita di curva, inoltre sia io che la mia tre quarti siamo decisamente alti e conseguentemente non leggerissimi (chiarisco, nel caso leggesse questo post, che lei è molto leggera per la sua altezza), credo che caricare a sbalzo altro peso su questa moto non faccia che peggiorare le prestazioni del mono e delle forcelle che secondo me già in origine non sono infallibili.
Quoto tutto il resto, io e @lento1986 cerchiamo due moto diverse, ma non mi dispiacerebbe qualche
cavallo in più rispetto alla Versys, per questo avevo pensato alla Multistrada 1100, per questo e per altri motivi:
le
quotazioni (circa 4000 euro per un 2007 in versione s con mono e forcelle ohlins);
la
linea, che ritengo piena di personalità e molto affascinante;
il fatto che sia l'
affinamento finale di un progetto nato cinque anni prima con la 1000ds e, quindi, con molti meno difetti rispetto agli esemplari dei primi anni...
Altrimenti mi resta la Trek...