Re: Frizione e scoppietto
Ok, per la frizione credo di aver capito: è solo il cavo lento. Usa il registro vicino la leva. é abbastanza normale doverlo regolare di tanto in tanto.
Per i secondi credo invece si tratti di detonazioni nell'airbox. Anche la mia ne era afflitta. Prova a chiudere le viti aria... se sporadiche, basta. Sulla mia non bastò e dovetti disassemblare completamente i corpi farfallati e riassemblarli serrandoli bene per eviatre trafilaggi d'aria. Solo così risolsi.... (cmq falla provare a 34. Una diagnosi affidabile è possibile solo dal vivo)
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Mox
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