Io uso da molto il Motul chain lube, di questi problemi di accumulo immagino ne siano affetti tutti (magari non al livello di dover scalpellare
) visto che la catena attorno al pignone ed alla corona ha un moto centrifugo.
Normalmente dopo aver lubrificato aspetto che il solvente per rendere il tutto piu' fluido per uscire dalla bomboletta evapori, cosi' che il grasso rimanga piu' attaccato e non schizzi via per buona parte.
Anche tu fai cosi'?
Il grasso che uso io
