dado71

jojev sono daccordo. Le 350 erano però favorite a causa di regimi fiscali negativi per le cilindrate superiori. Oggi il costo di realizzazione di una 350 o di una 600 è praticamente identico a fronte di un prezzo di vendita sensibilmente diverso. Ciò porta ovviamente a tendere di evitare di produrre basse cilindrate.
E' ovvio che anche per me cilindrate di 750 sono esagerate (ripeto,per me,per come uso io la moto). E' probabile che per il costo e l'utilzzo non la comprerei mai.

Se invece dovessi solo esprimere giudizi estetici ribadisco che non mi dispiace. Sicuramente hanno reso affascinante un mezzo che in versione 600 aveva un estetica non troppo moderna. Sicuramente un restyling di questotipo gioverebbe anche alla 600