Re: "Depotenziare" si avete capito bene
per capire se è depotenziata basta accellerare: se la manopole compie una rotazione di quasi 80 gradi allora è normale, se si blocca a 30° allora è depotenziata....
se vuoi essere più tecnico: guarda nella parte destra della moto se, quando ruoti l'acceleratore, la rotella che gira si blocca contro una vite posizionata sopra alla rotella stessa.
poi cerca un contatto nel sottosella che finisce in un relais con un filo che entra e esce nello stesso relais.
mi sono spiegato come un bambino ma in questo momento non riesco a fare altro
comunque se accelerando in seconda raggiunge i 10000 giri entro 5 secondi non è depotenziata
|