Quote:
Originariamente inviata da MannX
Se la gomma e' sportivetta e' meglio se gli intagli son pochi...maggior superfice di contatto e meno deformazione del battistrada
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Io invece mi riferivo più a condizioni climatiche "cattive", avendo meno tagli in caso di pioggia la gomma non fa più fatica a drenare l'acqua e di conseguenza diventa meno stabile? (Ovviamente sempre considerando velocità basse e guida prudente)