"per ragioni economiche"
la lista che hai fatto, anche se avrai degli sconti, non è proprio una spesa ridotta
La pompa ok, mentre dischi da 320mm e pinze te li\le sconsiglio.
avendo noi di serie, pinze assiali e non radiali (dove basta un distanziale all'attaco della pinza)
per montare dischi di diam. maggiore con pinze originali, c'è bisogno di una piastara d'attacco fatta su misura(fatta bene); stesso discorso se vuoi montare pinze assiali con interasse diverso- servono sempre delle piastre nuove tra pinze e attacc al piedino forcella.
A meno che non hai amici mooolto bravi al tornio e a lavorare metalli, io lascierei stare; ti viene a costare parecchio, senza essere sicuro di ottenere il risultato sperato( dico per esperienza fatta e soldi buttati)
Và per gradi; cambia prima pompa( la RCS è un ottimo pezzo, forse esagerato per l'impianto dell'er6 ma sarà sicuramente un acquisto gradito e sfruttabile). ovviamente insieme, cambia anche tubi freno con quelli in treccia metallica e pastiglie freno. poi stop
vedi se la moto frena meglio.Tieni presente che sia le gomme che il settaggio della forcella influiscono sulla frenata( questo x dire che il problema Non è unicamente: pompa, dischi e pinze)