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Originariamente inviata da zman
è passato un po di tempo vedo, ci sei riuscito? dovrebbe essere bastato un colpo secco, il bullone sarà un po bloccato da un po di ruggine e dai continui sbalzi termici della zona del motore
PS: meglio usare una chiave fissa in queste occasioni, dare un colpo secco al cricchetto potrebbe significare sgranarlo
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Grazie della risposta
pensa che ho rovinato una chiave tubolare per quanto era stretta forte e mi si alzava quasi la moto per quanta forza facevo.
alla fine dal meccanico con 5 minuti con le loro chiavi costose l'hanno svitata e montato il tampone che mancava