[crazyhead]

Ciao, si, gli unici grassi sono quelli dell'olio motore o il glicole etilenico contenuto nel liquido di raffreddamento.
Vista la relativa mancanza di colore nelle zone unte propenderei per quest'ultimo.
Una cosa che potresti fare sarebbe quella di lavare la moto e dopo averla riscaldata ed usata per bene fare un'ispezione visiva, cominciando dal lato destro, dove sai che c'e' la vaschetta del liquido.
Una cosa che pure potresti fare per prima e' quella di passare un dito sulla parte unta e sentirne l'odore, quello di olio e' inconfondibile mentre il glicole non ha odore.
Se riesci a intravederne anche il colore , magari usando un fazzoletto bianco potrebbe esserti d'aiuto.
Come giustamente ti diceva pecchda001 il tappo del radiatore prima o poi si stara, perdendo capacita' di tenuta ai giusti bar (mi pare 1,3) e cio' potrebbe anche spiegare le nuvole di vapore che vedi.
Prova queste cose e facci sapere.

Ah, hai per caso fatto caso se quando spegni la moto dopo averla usata se senti tipo un gorgoglio?