Quote:
Originariamente inviata da Nardax
 Salutata la minigonnata  , sono risalito sull’Errina, e mentre le facevo pat pat sul serbatoio di metallo (per le borse magnetiche), mi sono reso conto che può ancora fare bene il suo dovere, a lungo. |
Ma come
?? Stai provando praticamente l'intera produzione motociclistica mondiale
, e alla fine resti sull'errina
???
Quote:
Originariamente inviata da actarus
Aspettiamo con ansia la tua prossima recensione...
Stai cambiando casa costruttrice ogni volta. Allora ti consiglio di restare in casa Kawasaki con la Z1000SX 
|
secondo me è pronto per una bella Harley
A suo tempo, era appena uscita, ebbi modo di provare a fondo la sorella naked della F800 GT, la F800 R, quest'ultima, anche a mio giudizio, la più digeribile fra le BMW sul piano estetico (tutte le altre BMW, concordo con te, sono troppo, come dire..."teutoniche"
) e, scendendo da un'errina, mi piacque molto dal punto di vista del comfort, efficacia delle sospensioni e telaio, però rimasi piuttosto deluso da alcune rifiniture un pò scadenti (visto il prezzo e il "blasone") ma, soprattutto, dal motore, non sembrava neanche un bicilindrico, tanto era "elettrico" e poco emozionante come erogazione
...in compenso pare sia un motore molto poco assetato (il buon
settanta pare ci faccia anche i 28/30 al litro
)
