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Originariamente inviata da mcguolo
Scusate ma... ho visto bene? Forcella a steli rovesciati e pinze freno ad attacco radiale?  |
E il nostro motore messo li incastonato in bella mostra
ecco la vera evoluzione della nostra ER6, tra l'altro per il mercato europeo credo esca anche una 650 cc di cilindrata oltre che alla 400 cc in modo da non rendere il peso di 210 kg un grande problema
Complimenti alla Kymco sono stati bravi usando parecchie accortezze e saranno sicuramente ripagati dal mercato
