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Originariamente inviata da Gian
Però pensandoci bene, se non dovesse ricaricare bene, soprattutto ora che le temperature tengono ad abbassarsi, dopo ripetuti avvii dovrebbe stentare anche a freddo...cosa che non si verifica. Invece a caldo il motore di accende, però non prende giri e si spegne: al secondo tentativo invece si accende quasi sempre.
Mah.
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Potrebbe anche essere un problema di pompaggio della benzina.
Alla fine se avvii una volta e stenta , avvii la seconda e parte bene, potrei anche pensare che non sia un problema elettrico ma un problema di alimentazione, quasi come se ci fosse bisogno che ne arrivi a sufficienza (di benzina) , cosa che avverrebbe col secondo avvio. Anche perche' facendolo solo a caldo, potrei pensare ad un problema di pressione generata dal calore, cosa che invece a freddo non dovrebbe presentarsi.
Prova a fare una cosa, a caldo, quando dovrebbe presentarsi il problema, gira il contatto fin quando il display non fa tutti i suoi check e senti il sibilo della pompa fermarsi, poi senza avviare il motore, spegni con la chiave e rifai la stessa cosa, al termine della quale avvii il motore.