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Originariamente inviata da mox
1) č sbagliato sostituire un pezzo, se prima non si č capito cosa non andasse di preciso in quello vecchio.
2) Non lo precisi, ma voglio dare per scontato che il pezzo sia della stessa moto. Sappi che Versys ed ER6 hanno due divese tarature del sensore tp... anche se mi sembra strano che questo possa avere un riflesso tanto drastico da non far accendere la moto..
Credo che ci sia qualche problema "esterno" al ricambio in se. Le cause possono essere centinaia, in parte influenzate anche dalla tua scarsa esperienza, che puņ indurre errori di montaggio..
L'unico consiglio "buono" per risolvere velocemente, č andare da un meccanico competente. A distanza, come spesso accade, si rischia solo di parlare a vanvera...
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Ciao Mox, ho visto moltissimi dei tuoi interventi nei forum, e quindi ti scrivo per avere un aiuto per la mia er 6n del 2007.
Praticamente mi mangia tanto olio, ma proverņ a cambiare tipo di olio (ora uso un motul 7100)
Poi tra i 2500/ 4500 giri se ho un andamento costante, la moto strattona e trema, persino fa ferma, non riesce a tenere il n° di giri costante
Premetto che la moto l'ho acquistata io dopo che era ferma da 3 anni... Ha 26.000km
L'officina autorizzata Kawasaki mi ha detto che qualcuno potrebbe aver toccato il TPS ma che nessuno puņ ritararla... Io l'ho controllato ed era fuori range di qualche millivolt, sistemata come da manuale di officina, il problema persiste.... Potrebbe essere che si sono rovinate le piste del sensore TPS?
Grazie mille