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Originariamente inviata da TylerDurden
Ciao a tutti,
Riprendo questo thread perché da qualche mese sto tenendo d'occhio una piccola perdita di olio.
L'altro giorno ho smontato il puntale e ripulito tutto per verificare da dove provenisse e da quanto mi sembra l'olio fuoriesce dal carter sotto la pompa dell'acqua. Più precisamente dove si uniscono i due blocchi del carter.
Posto una foto per farvi capire.
Secondo voi cosa può essere? È risolvibile con poco?
Grazie a tutti!
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Ciao a tutti, @TylerDurden hai risolto? Anche io nella mia ER6N del 2008 ho una perdita di olio e sembra proprio uguale alla tua, a giudicare da come si è sporcato il paramotore sulla destra e traccie vicino in alto a destra del filtro... Io ho cambiato il pressostato ma non ho risolto...anche il mio meccanico ha difficoltà e andare in Kawasaki è anche rischioso con questa perdita e visto che dista 150km da casa...