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Originariamente inviata da mcguolo
Quartzo, pensavo che con mono ti riferissi al monocilindro, Re Nero...
Comunque ho capito la sensazione, ed è quella di un motore più elettrico, lineare, che spinge sempre ma che, a parità di cavalli, non tira quella botta quando apri il gas.
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Mcguolo
avrei dovuto specificare che parlavvo dell'ammortizzatore posteriore e non di un fantomatico motore monocilindrico
tra l'altro l'unico mono "cilindrico"
guidato in vita mia era una Honda CR250 due tempi, una spettacolare zompafossi che però ogni 3 giri spaccavo regolarmente, fortunatamente l'avevo comprata usata e dopo 3 o 4 riparazioni "tra cui anche la sostituzione dei cuscinetti del banco motore" rivenduta immediatamente quasi allo stesso prezzo d'acquisto