Buonasera, e grazie a tutti per le risposte.
Allora riguardo alla catena la escluderei, perchè L'ho controllata e lubrificata, e poi farebbe il difetto sempre alla stessa velocità e non solo dai 3 ai 4 mila giri sia andando a 50 kmh che a 70 kmh.
Dovrei controllare il depotenziamento fatto tramite il ponticello su uno spinotto nel sottosella; se non erro.
La vite che fa il blocco acceleratore è stata tolta.
Riguardo il libretto sono indeciso su cosa fare, da una parte vorrei tenerla potenziata perchè dopo i 6000 giri diventa una furia, dall'altra la vorrei depotenziata per essere tranquillo nella guida e fare pratica senza rischiare troppo.
Ma poi di sicuro la ripotenzierei. Di sicuro voglio essere in regola con tutto.
Riguardo il singhiozzo potrebbe essere la pompa della benzina?
E' un enigma che mi tortura.
Riguardo L'olio, non sapendo che tipo aveva nel motore ed essendo a secco, non ho esitato a portarlo a livello con il castrol, sapendo che poi avrei fatto tutto il cambio, compreso il filtro.
Ringrazio ancora tutti per l'interessamento e se qualcuno ha già avuto questo problema si faccia sentire.
