O-ring prigionieri testata ossidati
Ciao a tutti! Ho cercato tra i topic già esistenti ma nessuno trattava l'argomento. Sarò breve: ieri mentre ho fatto il tagliando, mi sono accorto, togliendo l'airbox, delle condizioni pessime delle rondelle oppure o-ring dei prigionieri che tengono chiusa la testata. Ecco le foto.
Volevo sapere se le posso sostituire? (sicuramente con l'aiuto della chiave dinamometrica)
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Perché andare in moto è tutta un'altra cosa...
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